Megjegyzés: | Mic-E/M1/En Route |
---|---|
Mic-E message: | Committed |
Utolsó státusz: | Bob |
Hely: | 43°06.75' N 71°29.56' W - lokátor FN43GC07VA - térkép nézet 1.1 miles Délkelet irány 121° tól Bow Bog, Merrimack County, New Hampshire, United States [?] 12.1 miles Kelet irány 84° tól Weare, Hillsborough County, New Hampshire, United States 56.5 miles Északnyugat irány 337° tól Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States 58.3 miles Északnyugat irány 337° tól South Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States |
Utolső pozíció: | 2024-12-29 21:05:17 EST (3d 10h27m ezelőtt) 2024-12-29 21:05:17 EST helyi idő Bow Bog, United States [?] |
Irány: | 300° |
Sebesség: | 27 MPH |
Utolsó útvonal: | KB1QV-1>4SPV7U via WIDE1-1,WIDE2-1,qAO,KB1POR-10 |
Positions stored: | 101025 |
Packet rate: | Átlagosan 45 másodperc a csomagok között az utóbbi 2191 másodpercben. |
Más SSID-k: | KB1QV-12 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KC1URP-7 | 1.6 miles 148° | 2024-12-31 08:17:06 | Ew0345 | 1.7 miles 134° | 2025-01-02 07:30:28 | |||
K1EHZ-14 | 2.5 miles 263° | 2025-01-02 06:54:10 | KB1POR-10 | 2.7 miles 170° | 2025-01-02 07:28:34 | |||
KB1POR-9 | 2.7 miles 170° | 2024-12-31 12:40:08 | FW5356 | 2.8 miles 266° | 2025-01-02 07:30:50 | |||
N1IIC | 3.1 miles 306° | 2025-01-02 07:28:09 | AA1NH-D | 3.7 miles 143° | 2025-01-02 07:26:46 | |||
KB1ZFK | 5.7 miles 238° | 2025-01-02 07:27:23 | NG1D-9 | 5.8 miles 343° | 2024-12-19 10:46:59 | |||
W1/MV-007 | 6.3 miles 272° | 2024-12-16 20:07:01 | KC1VOA-7 | 6.3 miles 144° | 2024-12-30 08:57:28 | |||
N1LIB-N | 6.5 miles 52° | 2024-12-30 19:14:07 | N1LIB B | 6.5 miles 52° | 2024-12-16 19:48:35 | |||
N1LIB-B | 6.5 miles 52° | 2024-12-16 19:48:46 | FW1892 | 6.8 miles 163° | 2025-01-02 07:29:11 | |||
KC3BBT-9 | 6.8 miles 337° | 2025-01-01 15:45:28 | KC1VXD-7 | 7.2 miles 335° | 2024-12-31 07:15:40 | |||
K1NRO | 7.3 miles 340° | 2024-12-25 14:51:46 | K1NRO-i | 7.4 miles 340° | 2024-12-25 14:52:30 |