Callsign: | DOIC |
---|---|
MMSI szám: | 211433630 |
Navigational status: | Undefined/default (15) |
Hajóosztály: | Sailing (36) |
Hely: | 40°02.92' N 3°55.26' E - lokátor JN10XB01MQ - térkép nézet 5.3 miles Északkelet irány 52° tól Ciutadella, Illes Balears, Balearic Islands, Spain [?] 6.6 miles Északnyugat irány 313° tól Ferreries, Illes Balears, Balearic Islands, Spain 50.2 miles Északkelet irány 49° tól Manacor, Illes Balears, Balearic Islands, Spain 75.1 miles Északkelet irány 63° tól Palma, Illes Balears, Balearic Islands, Spain |
Utolső pozíció: | 2024-08-24 16:06:47 EDT (42d 5h25m ezelőtt) 2024-08-24 22:06:47 CEST helyi idő Ciutadella, Spain [?] |
Irány: | 360° |
Sebesség: | 0 MPH |
Méretek: | hossz 10 m szélesség 3 m merülés 0.0 m |
Utolsó útvonal: | DOIC>ais via IS0XDA |
Positions stored: | 11 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ROLON PLATA II | 5.8 miles 235° | 2024-09-06 19:20:22 | GENEVIEVE 8H_-UUUW8D | 7.5 miles 241° | 2024-09-07 00:31:22 | |||
PIN8RE | 11.0 miles 92° | 2024-09-26 19:56:49 | M/Y TARTAR | 11.0 miles 91° | 2024-09-26 19:53:49 | |||
MONTE TORO | 11.1 miles 114° | 2024-10-02 15:38:52 | 002241074 ES | 11.1 miles 114° | 2024-10-02 21:57:52 | |||
LH2 | 11.1 miles 91° | 2024-09-07 00:26:23 | STAR OF THE SEAS IV | 11.1 miles 89° | 2024-10-02 00:17:32 | |||
PERLE | 11.1 miles 88° | 2024-09-26 19:51:49 | SAUMATY | 11.4 miles 274° | 2024-10-02 05:51:35 | |||
OSTOLAZA | 12.8 miles 93° | 2024-10-02 02:24:32 | PICASEU SEGON | 13.1 miles 192° | 2024-10-02 02:26:32 | |||
ROSA SANTA PRIMERA | 14.2 miles 270° | 2024-10-02 01:16:32 | FLOKI | 14.5 miles 94° | 2024-09-27 06:19:50 | |||
VICENTA PRIMERA | 15.4 miles 342° | 2024-09-27 05:21:50 | SOLEA | 16.5 miles 101° | 2024-09-07 11:50:24 | |||
SP0LND-3 | 18.3 miles 283° | 2024-09-08 12:33:32 | ECUME DES JOURS | 18.7 miles 100° | 2024-09-27 06:17:50 | |||
ALBORAN ALBARINO | 18.7 miles 101° | 2024-09-27 06:16:50 | BOREALE | 19.0 miles 101° | 2024-09-27 05:35:50 |