Callsign: | 228101470 |
---|---|
MMSI szám: | 228101470 |
Navigational status: | Undefined/default (15) |
Cél: | CLASS B |
Hely: | 43°46.58' N 7°30.66' E - lokátor JN33SS16HH - térkép nézet 0.3 miles Kelet irány 93° tól Menton, Département des Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France [?] 1.7 miles Északkelet irány 60° tól Roquebrune-Cap-Martin, Département des Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France 13.2 miles Északkelet irány 67° tól Nice, Département des Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France 82.9 miles Délnyugat irány 239° tól Genova, Province of Genoa, Liguria, Italy |
Utolső pozíció: | 2024-06-30 04:59:31 EDT (97d 16h12m ezelőtt) 2024-06-30 10:59:31 CEST helyi idő Menton, France [?] |
Irány: | 221° – haladási írány 511° |
Sebesség: | 4 MPH |
Méretek: | merülés 0.0 m |
Utolsó útvonal: | 228101470>ais via F4JTV |
Positions stored: | 9 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BARAKA II | 48.6 yards 2° | 2024-09-15 13:45:49 | PASSAGER DU VENT | 122.9 yards 342° | 2024-09-15 11:40:21 | |||
IMPORTANT BUSINESS | 0.5 miles 27° | 2024-09-15 14:34:49 | LIFE | 0.5 miles 22° | 2024-09-29 23:17:51 | |||
TATUNCA TOO | 0.5 miles 29° | 2024-09-15 13:57:49 | ESODO | 0.5 miles 27° | 2024-09-15 14:34:49 | |||
LET IT BE | 0.5 miles 39° | 2024-09-15 11:45:22 | DAIQUIRI III | 0.6 miles 31° | 2024-09-15 11:51:22 | |||
ISLOR | 0.6 miles 35° | 2024-10-04 01:51:57 | BLUEBIRD | 0.6 miles 43° | 2024-10-04 01:39:50 | |||
MAURANT | 0.6 miles 42° | 2024-10-04 01:43:55 | BE HAPPY | 0.6 miles 43° | 2024-09-15 13:17:49 | |||
ULE | 0.6 miles 42° | 2024-10-04 01:48:56 | OBELIX | 0.6 miles 47° | 2024-10-04 01:50:57 | |||
TRINITY | 0.7 miles 45° | 2024-09-15 15:10:49 | BLUE PHOENIX | 0.7 miles 45° | 2024-10-04 01:39:42 | |||
CHIONE | 0.7 miles 43° | 2024-09-15 14:15:49 | JOALAC 2 | 0.7 miles 43° | 2024-09-15 14:53:22 | |||
KALYPSE | 0.7 miles 43° | 2024-10-04 01:48:56 | SILVER STAR | 2.4 miles 94° | 2024-09-15 05:22:12 |