Callsign: | SFC5184 |
---|---|
MMSI szám: | 265506910 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | SAR (51) |
Cél: | (ETA ***00 24:60) |
Hely: | 58°28.97' N 16°59.06' E - lokátor JO88LL85DV - térkép nézet 13.6 miles Dél irány 198° tól Oxelösund, Oxelösunds Kommun, Södermanland, Sweden [?] 14.2 miles Dél irány 192° tól Bara, Oxelösunds Kommun, Södermanland, Sweden 70.2 miles Délnyugat irány 214° tól Stockholm, Stockholms Kommun, Stockholm, Sweden 72.2 miles Délnyugat irány 209° tól Kista, Stockholms Kommun, Stockholm, Sweden |
Utolső pozíció: | 2024-09-08 04:45:29 EDT (4d 19h38m ezelőtt) 2024-09-08 10:45:29 CEST helyi idő Oxelösund, Sweden [?] |
Irány: | 73° – haladási írány 511° |
Sebesség: | 44 MPH |
Méretek: | hossz 8 m szélesség 3 m merülés 1.0 m |
Utolsó útvonal: | SFC5184>ais via es8tjm |
Positions stored: | 81 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
265547750 | 30.3 yards 224° | 2024-09-04 04:48:16 | RESCUE 934 | 0.7 miles 271° | 2024-09-09 03:12:19 | |||
RESCUE 935 | 0.7 miles 271° | 2024-09-09 00:20:16 | RESCUE 936 | 0.7 miles 271° | 2024-09-09 02:28:07 | |||
TJB 964 | 0.7 miles 272° | 2024-09-09 04:15:22 | PILOT 480 SE | 0.7 miles 272° | 2024-09-09 03:52:20 | |||
ALMA | 0.8 miles 241° | 2024-09-08 01:50:40 | PILOT 746 SE | 0.9 miles 277° | 2024-09-08 21:43:24 | |||
BAMSE | 1.4 miles 190° | 2024-09-06 07:36:10 | EINDELOOS | 1.5 miles 284° | 2024-08-15 07:52:34 | |||
RESCUE I RAMSTEDT | 1.6 miles 284° | 2024-09-09 02:51:49 | M/S SVANO | 1.6 miles 285° | 2024-09-08 20:39:14 | |||
RESCUE INGRID SLATTO | 1.6 miles 284° | 2024-09-09 03:12:50 | MOCEAN | 1.6 miles 252° | 2024-09-07 20:16:12 | |||
ARKOSUNDS GASTHAMN | 1.6 miles 287° | 2024-09-08 18:24:33 | FELICIA | 1.7 miles 18° | 2024-09-06 07:39:11 | |||
LIBERTINE | 1.9 miles 296° | 2024-08-28 01:49:06 | HAVANNA | 2.2 miles 310° | 2024-09-05 10:31:10 | |||
NELE | 2.2 miles 244° | 2024-08-20 03:07:12 | M/S VEGA | 2.3 miles 287° | 2024-09-08 20:52:43 |