Callsign: | V3LG3 |
---|---|
MMSI szám: | 312980000 |
IMO szám: | 548433 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Cargo (70) |
Cél: | JP TAMASHIMA (ETA Sep16 20:00) |
Hely: | 34°26.21' N 134°07.61' E - lokátor PM74BK54FU - térkép nézet 8.2 miles Északkelet irány 35° tól Takamatsu-shi, Kagawa, Japan [?] 10.6 miles Kelet irány 108° tól Tamano, Okayama, Japan 19.0 miles Délkelet irány 145° tól Okayama-shi, Okayama, Japan 62.6 miles Nyugat irány 254° tól Kōbe-shi, Hyōgo, Japan |
Utolső pozíció: | 2024-10-16 05:42:11 EDT (20d 19h21m ezelőtt) 2024-10-16 18:42:11 JST helyi idő Takamatsu-shi, Japan [?] |
Irány: | 285° – haladási írány 285° |
Sebesség: | 15 MPH |
Méretek: | hossz 100 m szélesség 16 m merülés 4.2 m |
Utolsó útvonal: | V3LG3>ais via JG3HLX |
Positions stored: | 4452 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TAKATORI | 102.1 yards 101° | 2024-11-03 00:11:38 | SHOWA MARU | 181.8 yards 65° | 2024-11-05 23:54:37 | |||
SHENG WEI | 214.9 yards 16° | 2024-10-16 10:43:16 | NO2 TOKUYAMA | 253.6 yards 40° | 2024-10-26 15:31:51 | |||
SW LEGEND | 258.3 yards 303° | 2024-11-04 19:09:04 | EMC FAMILY | 512.3 yards 70° | 2024-10-16 21:32:24 | |||
KINEI MARU NO.7 | 0.3 miles 100° | 2024-10-30 09:00:35 | STAR PHENIX | 0.3 miles 282° | 2024-10-29 02:12:25 | |||
KAIWO MARU | 0.4 miles 99° | 2024-10-18 21:19:43 | JIANG YUAN YUAN DA | 0.4 miles 282° | 2024-10-29 13:40:06 | |||
USNS IMPECCABLE | 0.5 miles 277° | 2024-10-18 14:47:43 | KIRISHIMA MARU NO.11 | 0.5 miles 104° | 2024-11-04 04:09:56 | |||
HICHO | 0.6 miles 104° | 2024-11-04 19:15:04 | SANNOU NO.2 | 0.6 miles 103° | 2024-11-04 16:50:04 | |||
WAKAYOSHI MARU NO.7 | 0.6 miles 101° | 2024-11-04 08:47:56 | SYOYOMARU | 0.6 miles 101° | 2024-11-05 12:05:49 | |||
STELIOS T | 0.7 miles 100° | 2024-10-24 18:21:32 | KYOKUKOUMARU | 0.7 miles 99° | 2024-10-29 05:49:25 | |||
KURENAIMARU_NO6 | 0.7 miles 99° | 2024-10-28 01:46:32 | BISAN | 0.8 miles 100° | 2024-10-31 01:23:39 |