Callsign: | 3FZH7 |
---|---|
MMSI szám: | 351841000 |
IMO szám: | 149861 |
Navigational status: | Moored (5) |
Hajóosztály: | Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71) |
Cél: | INNSA (ETA Sep12 05:30) |
Hely: | 22°44.47' N 69°42.98' E - lokátor ML42UR57WU - térkép nézet 7.6 miles Dél irány 188° tól Mundra, Gujarāt, India [?] 22.5 miles Észak irány 341° tól Sikka, Gujarāt, India 29.3 miles Északnyugat irány 310° tól Jāmnagar, Gujarāt, India 74.6 miles Északnyugat irány 294° tól Rājkot, Gujarāt, India |
Utolső pozíció: | 2024-09-17 17:56:27 EDT (3h50m ezelőtt) 2024-09-18 03:26:27 IST helyi idő Mundra, India [?] |
Irány: | 230.6° – haladási írány 127° |
Sebesség: | 0 MPH |
Méretek: | hossz 182 m szélesség 30 m merülés 9.8 m |
Utolsó útvonal: | 3FZH7>ais via GM7HHB |
Positions stored: | 2352 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RDO FAVOUR | 11.2 yards 90° | 2024-09-16 21:42:22 | TS HONGKONG | 26.8 yards 155° | 2024-09-14 17:21:32 | |||
FENG XIN DA 29 | 49.6 yards 137° | 2024-08-20 23:18:13 | SAN CLEMENTE | 248.9 yards 306° | 2024-09-16 23:19:06 | |||
MAERSK CUANZA | 256.2 yards 308° | 2024-09-08 22:31:36 | ASL TAIPEI | 300.4 yards 76° | 2024-09-17 21:03:27 | |||
TB FENGZE | 303.6 yards 95° | 2024-09-09 03:20:36 | ZHONG GU JI NAN | 306.6 yards 54° | 2024-09-15 18:30:29 | |||
HYUNDAI BUSAN | 308.9 yards 123° | 2024-09-01 14:28:06 | EVER EXCEL | 370.9 yards 49° | 2024-09-15 16:21:29 | |||
DOLPHIN NO.18 | 410.6 yards 122° | 2024-09-16 14:34:30 | DOLPHIN NO.16 | 436.7 yards 312° | 2024-09-16 15:57:30 | |||
LEO | 471.3 yards 87° | 2024-09-07 02:56:11 | HMM PROMISE | 523.1 yards 126° | 2024-09-17 18:38:27 | |||
MAERSK CAPE TOWN | 0.3 miles 310° | 2024-08-31 06:47:05 | X-PRESS ALTAIR | 0.3 miles 306° | 2024-09-16 22:20:58 | |||
OSHAIRIJ | 0.4 miles 307° | 2024-09-08 19:44:35 | YEOSU VOYAGER | 0.4 miles 308° | 2024-09-15 11:35:29 | |||
CD FORTUNE | 0.4 miles 171° | 2024-09-10 08:19:37 | KOTRAG | 0.4 miles 177° | 2024-09-17 14:35:27 |