Callsign: | 3FBN7 |
---|---|
MMSI szám: | 353870000 |
IMO szám: | 820439 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Tanker, carrying hazard/pollutant cat B (82) |
Cél: | JP MIZ-FM (ETA Sep10 08:30) |
Hely: | 34°24.74' N 134°12.32' E - lokátor PM74CJ48PW - térkép nézet 5.1 miles Dél irány 166° tól Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 6.4 miles Észak irány 17° tól Shido, Kagawa, Japan 58.8 miles Nyugat irány 251° tól Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 76.3 miles Nyugat irány 256° tól Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan |
Utolső pozíció: | 2024-09-10 01:48:53 EDT (2d 22h43m ezelőtt) 2024-09-10 14:48:53 JST helyi idő Tonoshō, Japan [?] |
Irány: | 296° – haladási írány 295° |
Sebesség: | 14 MPH |
Méretek: | hossz 114 m szélesség 18 m merülés 6.1 m |
Utolsó útvonal: | 3FBN7>ais via JG3HLX |
Positions stored: | 27363 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TAKASHIMA | 98.9 yards 349° | 2024-09-11 02:43:29 | HAKUYU MARU | 98.9 yards 123° | 2024-09-12 00:38:50 | |||
SANTAI MARU | 260.5 yards 44° | 2024-09-04 04:43:08 | HIROYUKI | 272.1 yards 297° | 2024-08-28 09:35:00 | |||
RC JIN | 280.9 yards 36° | 2024-09-04 08:28:08 | QING XIANG | 299.5 yards 109° | 2024-09-11 22:14:18 | |||
KAIFUKU MARU | 359.3 yards 286° | 2024-09-12 04:21:50 | SENSHO MARU | 378.9 yards 34° | 2024-09-11 03:39:37 | |||
TSURUYOSHIMARU NO11 | 391.5 yards 301° | 2024-09-07 19:37:06 | SHINANO MARU | 417.7 yards 6° | 2024-08-31 18:38:42 | |||
HAKUHOUMARU | 426.9 yards 5° | 2024-09-12 11:34:02 | SHINKYO MARU | 450.0 yards 339° | 2024-09-13 00:03:08 | |||
SG OCEAN | 453.5 yards 97° | 2024-09-12 00:04:50 | KEUM YANG 1 | 454.9 yards 49° | 2024-09-09 04:48:36 | |||
HKL SHINSEI | 0.3 miles 305° | 2024-09-13 00:23:27 | DAISHIN MARU NO8 | 0.3 miles 90° | 2024-09-12 17:04:03 | |||
RYONG BONG 1 | 0.4 miles 308° | 2024-08-26 04:58:20 | MADOKAMIYA | 0.4 miles 284° | 2024-09-05 07:40:29 | |||
HOSEN MARU | 0.4 miles 311° | 2024-09-11 08:08:37 | YUHO MARU NO.8 | 0.4 miles 309° | 2024-09-10 03:01:37 |