Callsign: | 3EFB2 |
---|---|
MMSI szám: | 371563000 |
IMO szám: | 777814 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Cargo (70) |
Cél: | JP YOK DE (ETA Apr19 21:00) |
Hely: | 34°20.49' N 137°45.02' E - lokátor PM84VI01BX - térkép nézet 24.8 miles Dél irány 178° tól Hamamatsu, Shizuoka, Japan [?] 25.4 miles Dél irány 193° tól Iwata, Shizuoka, Japan 56.7 miles Délnyugat irány 220° tól Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan 75.2 miles Délkelet irány 140° tól Nagoya-shi, Aichi, Japan |
Utolső pozíció: | 2024-04-19 08:55:59 EDT (27d 22h ezelőtt) 2024-04-19 21:55:59 JST helyi idő Hamamatsu, Japan [?] |
Irány: | 105° – haladási írány 104° |
Sebesség: | 21 MPH |
Méretek: | hossz 199 m szélesség 32 m merülés 8.9 m |
Utolsó útvonal: | 3EFB2>ais via _supersuzy |
Positions stored: | 28480 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SHINKO MARU NO.28 | 1.6 miles 330° | 2024-05-03 21:29:38 | OUKAI MARU NO 5 | 2.8 miles 301° | 2024-05-17 06:55:48 | |||
CAPE TOWN HIGHWAY | 4.0 miles 293° | 2024-05-16 15:00:04 | JFE HAKURYU | 4.6 miles 134° | 2024-05-14 13:59:37 | |||
OCEAN LEADER | 5.5 miles 261° | 2024-05-15 12:52:09 | AWAJISHIMA | 5.9 miles 149° | 2024-05-10 17:50:13 | |||
XIN MING ZHOU 26 | 6.0 miles 284° | 2024-05-17 06:54:48 | SENKOMAMARU | 6.0 miles 318° | 2024-05-17 05:27:39 | |||
VIKING ADVENTURE | 6.1 miles 306° | 2024-04-21 04:56:52 | XI TAI | 6.2 miles 312° | 2024-05-14 18:54:08 | |||
SHOKAI | 6.4 miles 323° | 2024-05-07 07:11:01 | KISHOMARU | 6.4 miles 318° | 2024-05-14 18:23:05 | |||
TEXAS HIGHWAY | 6.8 miles 358° | 2024-04-30 07:11:42 | KYOWAMARU | 6.9 miles 313° | 2024-05-14 23:10:36 | |||
TAKAOKI MARU | 7.2 miles 319° | 2024-05-16 12:36:48 | KOUSHIN MARU | 7.5 miles 298° | 2024-05-09 18:15:38 | |||
NEW CENTURY 2 | 7.9 miles 326° | 2024-05-13 09:02:24 | INDIANA HIGHWAY | 8.5 miles 321° | 2024-05-15 08:49:41 | |||
POLARIS LEADER | 8.6 miles 324° | 2024-05-13 11:02:39 | GAS JOURNEY | 8.7 miles 29° | 2024-05-17 06:55:48 |