Callsign: | S2AI5 |
---|---|
MMSI szám: | 405000240 |
IMO szám: | 793820 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Cargo (70) |
Cél: | FAIRLESS HILLS |
Hely: | 40°07.56' N 74°48.58' W - lokátor FN20OD20UF - térkép nézet 2.8 miles Északkelet irány 52° tól Bristol, Bucks County, Pennsylvania, United States [?] 4.8 miles Északkelet irány 38° tól Burlington, Burlington County, New Jersey, United States 57.9 miles Délnyugat irány 232° tól Brooklyn, Kings County, New York, United States 58.6 miles Délnyugat irány 226° tól New York City, New York, United States |
Utolső pozíció: | 2024-07-03 12:47:54 EDT (4d 5h23m ezelőtt) 2024-07-03 12:47:54 EDT helyi idő Bristol, United States [?] |
Irány: | 111° – haladási írány 112° |
Sebesség: | 7 MPH |
Méretek: | hossz 180 m szélesség 32 m merülés 10.5 m |
Utolsó útvonal: | S2AI5>ais via KC2DVY |
Positions stored: | 5741 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WARISA NAREE | 0.7 miles 281° | 2024-07-06 16:43:37 | US#PA4676DN | 1.0 miles 260° | 2024-07-05 17:17:44 | |||
KB3MTU | 1.8 miles 341° | 2024-07-05 18:23:28 | KB3MTU-Y | 1.8 miles 341° | 2024-06-19 13:17:11 | |||
W2FTL-9 | 2.6 miles 267° | 2024-07-07 15:00:58 | GW0358 | 2.8 miles 233° | 2024-07-07 18:07:39 | |||
N3XKU-7 | 3.6 miles 329° | 2024-07-07 18:10:16 | KC3URO-9 | 3.6 miles 280° | 2024-07-07 13:06:42 | |||
NJSP 2801 | 3.6 miles 215° | 2024-07-07 14:59:24 | NJSP4404 | 3.6 miles 215° | 2024-07-02 09:48:48 | |||
KC3URO-N | 3.7 miles 276° | 2024-07-07 17:52:48 | CG26181 | 3.7 miles 215° | 2024-07-01 14:54:09 | |||
W2LJR-Y | 4.1 miles 161° | 2024-06-16 12:42:56 | KB3CAI-9 | 4.9 miles 353° | 2024-07-07 15:50:10 | |||
WE3K-N | 5.4 miles 24° | 2024-07-07 17:52:56 | WE3K-D | 5.4 miles 24° | 2024-07-07 17:53:06 | |||
369990461 | 5.5 miles 232° | 2024-06-23 15:44:27 | N2RIC-R | 5.6 miles 73° | 2024-07-07 18:07:58 | |||
PHOENIX | 5.8 miles 232° | 2024-06-25 08:43:48 | RARIN TO GO | 6.2 miles 237° | 2024-07-07 18:02:58 |