Callsign: | JD2719 |
---|---|
MMSI szám: | 431000822 |
IMO szám: | 540314 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Cargo (70) |
Cél: | >JP YOK XX NGI NNX (ETA Aug25 22:00) |
Hely: | 34°32.38' N 137°28.04' E - lokátor PM84RM69BM - térkép nézet 12.9 miles Dél irány 197° tól Kosai-shi, Shizuoka, Japan [?] 14.4 miles Délkelet irány 127° tól Tahara, Aichi, Japan 54.5 miles Délkelet irány 144° tól Nagoya-shi, Aichi, Japan 60.1 miles Délnyugat irány 240° tól Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan |
Utolső pozíció: | 2024-08-24 20:33:45 EDT (7h51m ezelőtt) 2024-08-25 09:33:45 JST helyi idő Kosai-shi, Japan [?] |
Irány: | 087.5° – haladási írány 91° |
Sebesség: | 12 MPH |
Méretek: | hossz 152 m szélesség 30 m merülés 4.1 m |
Utolsó útvonal: | JD2719>ais via _supersuzy |
Positions stored: | 243982 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KIRISHIMA MARU NO.15 | 272.9 yards 85° | 2024-07-28 05:43:46 | SEIWA | 0.3 miles 57° | 2024-08-19 06:30:32 | |||
WISE SAILING | 0.4 miles 90° | 2024-08-16 23:33:58 | CHIKAWAMARU | 0.5 miles 7° | 2024-08-21 07:39:25 | |||
EIKA MARU | 0.5 miles 115° | 2024-08-05 04:02:01 | ASAHIACE | 0.5 miles 13° | 2024-08-23 04:13:52 | |||
SOUBI MARU | 0.6 miles 132° | 2024-08-23 04:53:57 | IZUMIMARU NO.3 | 0.6 miles 35° | 2024-08-22 07:35:22 | |||
SEIKAIMARU | 0.6 miles 35° | 2024-08-23 10:37:40 | 431015384 JP | 0.6 miles 206° | 2024-08-15 12:36:40 | |||
ZE FENG | 0.6 miles 322° | 2024-08-17 05:35:39 | KINYO MARU NO,12 | 0.6 miles 28° | 2024-08-23 06:55:12 | |||
RYOKENMARU_NO8 | 0.7 miles 355° | 2024-08-22 06:14:12 | KYOKUYO MARU | 0.8 miles 356° | 2024-08-24 05:16:54 | |||
JIANG YUAN XING FU | 1.1 miles 145° | 2024-08-18 06:06:37 | KOWA MARU NO,3 | 1.1 miles 32° | 2024-08-21 06:54:20 | |||
NO.18 KOUN MARU | 1.3 miles 339° | 2024-08-22 07:07:19 | TORYO MARU | 1.3 miles 279° | 2024-08-24 02:20:33 | |||
UMESATO | 1.4 miles 354° | 2024-08-18 05:53:35 | RIKUSANE MARU | 1.4 miles 270° | 2024-08-24 05:41:57 |