Callsign: | JD2877 |
---|---|
MMSI szám: | 431000875 |
IMO szám: | 441843 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Tanker, carrying hazard/pollutant cat D (84) |
Cél: | >JP HTC (ETA Feb04 08:00) |
Hely: | 34°32.09' N 137°37.65' E - lokátor PM84TM58HI - térkép nézet 12.9 miles Délnyugat irány 208° tól Hamamatsu, Shizuoka, Japan [?] 13.8 miles Délkelet irány 157° tól Kosai-shi, Shizuoka, Japan 52.6 miles Délnyugat irány 235° tól Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan 60.5 miles Délkelet irány 137° tól Nagoya-shi, Aichi, Japan |
Utolső pozíció: | 2025-02-02 21:41:17 EST (3d 12h41m ezelőtt) 2025-02-03 11:41:17 JST helyi idő Hamamatsu, Japan [?] |
Irány: | 90° – haladási írány 94° |
Sebesség: | 15 MPH |
Méretek: | hossz 104 m szélesség 16 m merülés 6.4 m |
Utolsó útvonal: | JD2877>ais via _supersuzy |
Positions stored: | 81340 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KOKUSEI MARU | 0.4 miles 321° | 2025-02-03 20:36:38 | SHOHO MARU | 0.4 miles 133° | 2025-02-06 10:09:57 | |||
RISUN 9 | 0.7 miles 317° | 2025-02-05 21:32:38 | SEIYO GROWTH | 1.9 miles 316° | 2025-02-06 06:56:37 | |||
HIYODORI | 1.9 miles 24° | 2025-02-04 09:46:00 | TY IRIS | 2.4 miles 97° | 2025-02-03 06:09:04 | |||
KEOYOUNG MASTER | 2.5 miles 240° | 2025-02-04 14:58:38 | ASTREANA | 2.7 miles 351° | 2025-02-05 09:37:29 | |||
REI MARU | 2.8 miles 103° | 2025-01-24 05:59:13 | HANYO MARU | 2.8 miles 101° | 2025-01-22 22:32:48 | |||
PM-6001 | 2.8 miles 232° | 2025-01-11 09:40:40 | AOKI-MARU NO.5 | 2.8 miles 350° | 2025-02-04 01:48:09 | |||
AKASE | 3.0 miles 262° | 2025-01-31 00:24:58 | HONOR SPRING | 3.2 miles 268° | 2025-01-27 05:37:21 | |||
RISING SAMBU | 3.3 miles 193° | 2025-02-06 05:27:28 | KISO | 3.3 miles 133° | 2025-02-03 08:48:28 | |||
NO2 TOYOMARU | 3.3 miles 96° | 2025-02-05 23:20:49 | KINTAI MARU | 3.3 miles 275° | 2025-02-05 02:56:49 | |||
TOYOFUJI MARU | 3.3 miles 239° | 2025-02-05 05:20:03 | SITC CHANGDE | 3.4 miles 98° | 2025-02-04 17:55:55 |