Callsign: | JD3893 |
---|---|
MMSI szám: | 431006889 |
IMO szám: | 756664 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Cargo (70) |
Cél: | JP SGM OFF (ETA May10 19:00) |
Hely: | 34°32.89' N 137°51.34' E - lokátor PM84WN21QN - térkép nézet 10.5 miles Dél irány 178° tól Iwata, Shizuoka, Japan [?] 12.6 miles Délkelet irány 146° tól Hamamatsu, Shizuoka, Japan 42.1 miles Délnyugat irány 225° tól Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan 69.3 miles Délkelet irány 129° tól Nagoya-shi, Aichi, Japan |
Utolső pozíció: | 2024-05-09 04:17:05 EDT (9d 12h36m ezelőtt) 2024-05-09 17:17:05 JST helyi idő Iwata, Japan [?] |
Irány: | 94° – haladási írány 93° |
Sebesség: | 15 MPH |
Méretek: | hossz 82 m szélesség 13 m merülés 4.6 m |
Utolsó útvonal: | JD3893>ais via _supersuzy |
Positions stored: | 42836 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RUI YANG 7 | 293.2 yards 115° | 2024-04-22 07:47:57 | SEIJU | 407.3 yards 358° | 2024-05-17 15:10:42 | |||
SUMIFUKU MARU NO.10 | 436.9 yards 352° | 2024-05-17 04:01:29 | DAI22KINEIMARU | 0.6 miles 311° | 2024-05-18 06:51:23 | |||
SHINKOUMARU NO 5 | 0.7 miles 288° | 2024-05-14 12:44:29 | FAITH | 0.8 miles 120° | 2024-05-18 05:12:13 | |||
SHIN RYUOU | 0.8 miles 295° | 2024-04-23 05:25:25 | HITACHIMARU | 0.9 miles 296° | 2024-05-15 07:48:34 | |||
NEW STREAM 2 | 1.0 miles 297° | 2024-05-15 04:40:13 | TOUYOUMARU 33 | 1.1 miles 119° | 2024-05-16 15:27:07 | |||
SHINMON MARU | 1.2 miles 329° | 2024-05-17 00:37:06 | KOSHO MARU | 1.3 miles 295° | 2024-05-12 10:41:52 | |||
CHITOSE | 1.6 miles 112° | 2024-05-18 02:21:56 | HONG SEN 6 | 1.6 miles 351° | 2024-05-15 14:22:19 | |||
JFE N5 YAHATA MARU | 1.7 miles 112° | 2024-05-17 01:24:11 | EISHO MARU | 1.9 miles 114° | 2024-05-14 17:05:56 | |||
EIYU MARU NO.10 | 2.1 miles 298° | 2024-05-18 04:50:11 | HISHOU MARU | 2.6 miles 119° | 2024-05-18 16:29:25 | |||
EIFUKU MARU NO.18 | 2.6 miles 115° | 2024-05-17 16:26:50 | ASAHI MARU NO.18 | 2.7 miles 298° | 2024-05-14 02:58:24 |