Callsign: | JD5342 |
---|---|
MMSI szám: | 431023554 |
IMO szám: | 14113 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Tanker (89) |
Cél: | >JP OTK (ETA Sep06 00:00) |
Hely: | 34°26.16' N 134°08.36' E - lokátor PM74BK64RP - térkép nézet 8.0 miles Észak irány 346° tól Shido, Kagawa, Japan [?] 8.6 miles Északkelet irány 40° tól Takamatsu-shi, Kagawa, Japan 19.4 miles Délkelet irány 143° tól Okayama-shi, Okayama, Japan 61.9 miles Nyugat irány 254° tól Kōbe-shi, Hyōgo, Japan |
Utolső pozíció: | 2024-09-04 21:53:13 EDT (2d 11h13m ezelőtt) 2024-09-05 10:53:13 JST helyi idő Shido, Japan [?] |
Irány: | 290° – haladási írány 286° |
Sebesség: | 14 MPH |
Méretek: | hossz 65 m szélesség 10 m merülés 4.6 m |
Utolsó útvonal: | JD5342>ais via JG3HLX |
Positions stored: | 8793 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KASHIMA MARU NO,8 | 131.9 yards 55° | 2024-09-06 22:23:32 | SUNFLOWER GOLD | 178.7 yards 124° | 2024-08-29 23:38:06 | |||
SHIGEFUKUMARU NO.18 | 197.8 yards 316° | 2024-09-07 04:59:52 | SITC MINHE | 238.9 yards 309° | 2024-08-25 06:50:31 | |||
HIRASHIMA | 295.9 yards 250° | 2024-08-21 04:23:16 | HOZAN MARU | 303.5 yards 356° | 2024-09-07 00:12:32 | |||
A COOP NO.1 | 308.8 yards 115° | 2024-09-07 07:04:52 | HIKOSAN MARU | 331.7 yards 109° | 2024-08-20 14:45:30 | |||
HOUSENMARU | 335.5 yards 44° | 2024-09-07 04:52:52 | CHIHAYA | 356.1 yards 258° | 2024-09-04 18:30:09 | |||
SYOUN MARU | 456.0 yards 291° | 2024-09-05 09:43:29 | KIYO MARU NO.3 | 458.8 yards 326° | 2024-09-07 06:14:52 | |||
SETTSU | 501.9 yards 103° | 2024-08-30 21:37:40 | HOSEI CROWN | 0.3 miles 268° | 2024-09-05 16:14:14 | |||
UKUSHIMA | 0.3 miles 270° | 2024-09-04 03:58:08 | KOUYOU MARU | 0.4 miles 100° | 2024-09-05 08:46:29 | |||
JFE MERCURY | 0.4 miles 86° | 2024-09-04 11:00:09 | AKATSUKI MARU | 0.4 miles 122° | 2024-09-06 17:35:31 | |||
JOUEI MARU NO.2 | 0.4 miles 283° | 2024-09-05 19:19:14 | MITRA BHUM | 0.4 miles 261° | 2024-09-03 15:02:43 |