Callsign: | JG5692 |
---|---|
MMSI szám: | 431101018 |
IMO szám: | 267998 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Tanker, carrying hazard/pollutant cat A (81) |
Cél: | >JP ANE OFF (ETA Jan15 23:00) |
Hely: | 34°19.35' N 137°12.53' E - lokátor PM84OH57BJ - térkép nézet 23.3 miles Délkelet irány 118° tól Toba, Mie, Japan [?] 24.0 miles Dél irány 188° tól Tahara, Aichi, Japan 61.7 miles Dél irány 164° tól Nagoya-shi, Aichi, Japan 80.6 miles Délnyugat irány 236° tól Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan |
Utolső pozíció: | 2025-01-14 20:02:06 EST (24d 7h ezelőtt) 2025-01-15 10:02:06 JST helyi idő Toba, Japan [?] |
Irány: | 80° – haladási írány 79° |
Sebesség: | 17 MPH |
Méretek: | hossz 104 m szélesség 16 m merülés 5.2 m |
Utolsó útvonal: | JG5692>ais via _supersuzy |
Positions stored: | 114905 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SUMIWAKA MARU NO.61 | 506.9 yards 91° | 2025-02-06 23:13:10 | ERIERU 2 | 0.4 miles 150° | 2025-02-05 20:39:33 | |||
FU LONG SHENG | 0.5 miles 151° | 2025-02-05 17:21:14 | TAISEI MARU NO.37 | 0.7 miles 157° | 2025-02-06 15:02:25 | |||
ZUIRYU MARU | 0.7 miles 32° | 2025-02-03 11:04:42 | ISUZU | 0.8 miles 133° | 2025-01-26 12:54:07 | |||
TUBASA | 0.8 miles 92° | 2025-02-03 00:49:33 | YUHO MARU NO.8 | 0.8 miles 24° | 2025-02-02 20:13:09 | |||
KOTOHIKI MARU | 0.9 miles 163° | 2025-02-04 02:48:15 | HANA PIONEER | 1.1 miles 54° | 2025-01-26 19:25:24 | |||
WAKAMARU | 1.1 miles 328° | 2025-02-03 01:23:37 | SHINSHINMARU | 1.2 miles 171° | 2025-01-31 14:39:10 | |||
SHINKO MARU NO.61 | 1.3 miles 22° | 2025-02-04 03:45:24 | TAKAKAGE | 1.3 miles 173° | 2025-01-23 22:23:22 | |||
KISHOMARU | 1.3 miles 175° | 2025-02-03 03:16:47 | EASTERN PHOENIX | 1.4 miles 218° | 2025-01-31 12:29:10 | |||
EIYU MARU NO.7 | 1.4 miles 58° | 2025-02-05 21:31:38 | TAIKASAN | 1.5 miles 18° | 2025-02-06 02:25:11 | |||
HKL HIMEGAMI | 1.5 miles 172° | 2025-01-31 20:58:37 | GUANG TONG 33 | 1.5 miles 333° | 2025-01-31 05:44:17 |