Callsign: | D7ME |
---|---|
MMSI szám: | 440098000 |
IMO szám: | 313230 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Cargo (70) |
Cél: | KR PTK AS (ETA Jul16 17:00) |
Hely: | 33°47.91' N 131°36.21' E - lokátor PM53TT21KP - térkép nézet 17.7 miles Északnyugat irány 335° tól Kunisaki-shi, Ōita, Japan [?] 19.0 miles Északkelet irány 29° tól Bungo-Takada-shi, Ōita, Japan 64.0 miles Délnyugat irány 230° tól Hiroshima-shi, Hiroshima, Japan 69.4 miles Kelet irány 79° tól Fukuoka-shi, Fukuoka, Japan |
Utolső pozíció: | 2024-07-13 21:24:40 EDT (83d 22h45m ezelőtt) 2024-07-14 10:24:40 JST helyi idő Kunisaki-shi, Japan [?] |
Irány: | 281° – haladási írány 279° |
Sebesség: | 12 MPH |
Méretek: | hossz 99 m szélesség 17 m merülés 6.8 m |
Utolsó útvonal: | D7ME>ais via JP6QVT |
Positions stored: | 14769 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HUB ORCA | 134.8 yards 66° | 2024-09-23 08:25:11 | GAS BROADWAY | 227.0 yards 345° | 2024-10-02 19:46:15 | |||
MARIN | 402.3 yards 1° | 2024-10-05 11:09:32 | KUNISAKI | 408.5 yards 163° | 2024-09-14 04:45:32 | |||
XIN HAI 799 | 472.6 yards 145° | 2024-10-03 02:45:22 | HAO XIN | 509.0 yards 170° | 2024-10-05 06:33:14 | |||
CRANE URANUS | 519.6 yards 167° | 2024-09-21 17:10:54 | MING HE | 0.3 miles 1° | 2024-09-11 15:05:38 | |||
RUNXIANG | 0.4 miles 179° | 2024-09-25 17:12:06 | EIBE OLDENDORFF | 0.4 miles 178° | 2024-09-16 15:48:33 | |||
JUNE XIN | 0.4 miles 182° | 2024-10-05 05:54:41 | NANIWAMARU NO.23 | 0.4 miles 170° | 2024-10-04 07:10:45 | |||
HONG YUN ZENG | 0.4 miles 180° | 2024-09-17 07:22:16 | KS SUNRISE | 0.4 miles 172° | 2024-09-28 10:41:23 | |||
SEIYO GROWTH | 0.5 miles 173° | 2024-09-15 07:44:24 | GLORY STAR | 0.5 miles 177° | 2024-09-28 02:11:10 | |||
FUKURYU MARU | 0.5 miles 186° | 2024-09-29 10:52:36 | SAEHAN VIRTUS | 0.5 miles 179° | 2024-09-30 08:51:06 | |||
SHINJU MARU NO.1 | 0.5 miles 184° | 2024-10-04 06:09:53 | KAIFUKU MARU | 0.5 miles 6° | 2024-10-02 03:10:26 |