Callsign: | VRHS7 |
---|---|
MMSI szám: | 477550600 |
IMO szám: | 508861 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Tanker (80) |
Cél: | SARTA (ETA May09 19:00) |
Hely: | 1°27.93' N 103°10.61' E - lokátor OJ11OL11FR - térkép nézet 14.8 miles Nyugat irány 264° tól Pontian Kechil, Johor, Malaysia [?] 23.5 miles Nyugat irány 262° tól Pekan Nenas, Johor, Malaysia 40.1 miles Nyugat irány 270° tól Johor Bahru, Johor, Malaysia 48.0 miles Nyugat irány 285° tól Singapore, Singapore |
Utolső pozíció: | 2024-06-11 13:05:30 EDT (23d 10h40m ezelőtt) 2024-06-12 01:05:30 +08 helyi idő Pontian Kechil, Malaysia [?] |
Irány: | 309° – haladási írány 312° |
Sebesség: | 13 MPH |
Méretek: | hossz 330 m szélesség 60 m merülés 10.9 m |
Utolsó útvonal: | VRHS7>ais via 9W2DCW |
Positions stored: | 54 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CELESTE I | 33.5 yards 314° | 2024-06-25 05:49:01 | STELLA KOSAN | 92.1 yards 311° | 2024-06-29 17:42:27 | |||
KIBALI | 149.5 yards 246° | 2024-06-13 23:19:03 | SEAJOY | 176.3 yards 24° | 2024-06-12 00:42:09 | |||
255915680 | 196.1 yards 56° | 2024-07-04 15:23:31 | NS FRONTIER | 345.4 yards 12° | 2024-06-29 20:21:23 | |||
GREAT ROYAL | 360.2 yards 304° | 2024-06-25 00:01:05 | 210232000 | 410.1 yards 340° | 2024-06-11 14:04:34 | |||
626481000 | 420.2 yards 348° | 2024-06-11 18:21:47 | 312527000 | 429.4 yards 83° | 2024-06-29 02:42:09 | |||
VELA | 432.2 yards 164° | 2024-06-15 20:40:22 | ELANDRA FIRTH | 450.7 yards 61° | 2024-06-30 01:16:41 | |||
MERCHIA | 451.0 yards 140° | 2024-07-03 16:44:50 | MEGHNA CROWN | 493.1 yards 280° | 2024-07-02 04:43:09 | |||
HELLAS ARGOSY | 515.3 yards 138° | 2024-06-25 15:27:17 | NORD HOUSTON | 521.7 yards 339° | 2024-07-02 09:56:24 | |||
KAPTA MATHIOS | 522.9 yards 348° | 2024-06-29 07:30:12 | SIYA RAM | 0.3 miles 342° | 2024-06-24 22:23:19 | |||
CERRO ALTO EXPLORER | 0.3 miles 147° | 2024-06-07 06:54:58 | HAFNIA AVENTURINE | 0.3 miles 47° | 2024-07-04 13:28:40 |