Callsign: | VRUS3 |
---|---|
MMSI szám: | 477833900 |
IMO szám: | 918729 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71) |
Cél: | PUS KR (ETA Feb03 09:00) |
Hely: | 33°58.09' N 134°52.42' E - lokátor PM73KX42UI - térkép nézet 13.3 miles Kelet irány 74° tól Anan, Tokushima, Japan [?] 16.9 miles Nyugat irány 290° tól Gobō, Wakayama, Japan 53.0 miles Dél irány 200° tól Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 61.6 miles Délnyugat irány 216° tól Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan |
Utolső pozíció: | 2025-02-01 16:42:42 EST (6d 10h5m ezelőtt) 2025-02-02 06:42:42 JST helyi idő Anan, Japan [?] |
Irány: | 183° – haladási írány 182° |
Sebesség: | 19 MPH |
Méretek: | hossz 172 m szélesség 28 m merülés 7.0 m |
Utolsó útvonal: | VRUS3>ais via JP3QZN-B |
Positions stored: | 5224 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ONAMI NO.3 | 2.2 miles 47° | 2025-01-10 04:04:28 | SHIRYUMARU | 2.2 miles 102° | 2025-02-07 18:35:13 | |||
TAISEI MARU | 2.2 miles 358° | 2025-01-31 13:34:13 | HIYOSHI MARU NO.17 | 2.3 miles 335° | 2025-02-07 18:34:13 | |||
SUN TRITON | 2.4 miles 92° | 2025-01-23 07:47:14 | TS INDEX | 2.5 miles 108° | 2025-01-21 06:06:06 | |||
KEIYO MARU NO.15 | 2.6 miles 82° | 2025-02-07 22:35:15 | VENETTA | 2.6 miles 89° | 2025-01-28 22:18:02 | |||
NAMURA QUEEN | 2.6 miles 77° | 2025-02-04 05:57:15 | RYUNAN II | 2.7 miles 52° | 2025-02-04 03:15:14 | |||
FUJIMARU | 2.8 miles 357° | 2025-02-07 21:31:15 | GAS INNOVATOR | 2.8 miles 13° | 2025-01-12 08:55:42 | |||
SEIUN MARU NO.10 | 2.9 miles 353° | 2025-01-31 10:00:05 | EITOKU MARU | 2.9 miles 357° | 2025-01-31 09:50:05 | |||
ETSUZANMARU NO.15 | 3.0 miles 342° | 2025-01-29 11:49:42 | NIKKOMARU NO111 | 3.1 miles 161° | 2025-01-22 02:18:21 | |||
YAHATA_MARU | 3.2 miles 354° | 2025-02-06 07:46:02 | NISSHO MARU | 3.2 miles 84° | 2025-02-05 07:37:51 | |||
WAKAEIMARU NO.8 | 3.2 miles 304° | 2025-01-30 20:00:04 | MARAN GAS OLYMPIAS | 3.4 miles 167° | 2025-02-02 04:47:09 |