Callsign: | PLLN |
---|---|
MMSI szám: | 525003272 |
IMO szám: | 483061 |
Navigational status: | Restricted manoeuvrability (3) |
Hajóosztály: | Tug (52) |
Cél: | PANNA (ETA Sep02 03:30) |
Hely: | 19°18.08' N 72°02.46' E - lokátor MK69AH42WI - térkép nézet 50.7 miles Nyugat irány 257° tól Virār, Mahārāshtra, India [?] 51.0 miles Délnyugat irány 237° tól Shirgaon, India 57.1 miles Nyugat irány 286° tól Mumbai, Konkan Division, Mahārāshtra, India 66.1 miles Nyugat irány 286° tól Navi Mumbai, Mahārāshtra, India |
Utolső pozíció: | 2024-10-28 02:57:45 EDT (12d 48m ezelőtt) 2024-10-28 12:27:45 IST helyi idő Virār, India [?] |
Irány: | 304° – haladási írány 184° |
Sebesség: | 0 MPH |
Méretek: | hossz 80 m szélesség 20 m merülés 5.3 m |
Utolsó útvonal: | PLLN>ais via GM7HHB |
Positions stored: | 1693 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VANESSA 7 | 1.7 miles 329° | 2024-10-28 03:20:57 | SEAMEC PALADIN | 3.2 miles 232° | 2024-10-28 02:29:45 | |||
OFFSHORE ADVENTURE | 3.3 miles 324° | 2024-10-28 02:55:45 | VIVEKANAND 1 | 4.6 miles 122° | 2024-10-27 22:31:44 | |||
P.T.VENUGOPAL | 5.9 miles 148° | 2024-10-28 02:24:45 | SABKA MALIK EK | 6.6 miles 43° | 2024-10-27 06:54:31 | |||
VT-RRN | 6.7 miles 95° | 2024-10-28 01:06:45 | RAAVI | 6.9 miles 137° | 2024-10-28 03:12:45 | |||
SAR AIRCRAFT VT-GVR | 7.7 miles 142° | 2024-10-28 03:00:45 | SAGAR RATNA | 8.4 miles 338° | 2024-10-28 01:56:45 | |||
SMS SUPPORTER | 9.3 miles 353° | 2024-10-28 02:02:45 | H490. | 10.9 miles 153° | 2024-10-27 20:29:44 | |||
MP WORKBOAT 1 | 13.3 miles 216° | 2024-10-28 00:06:45 | GREATDRILL CHITRA | 13.9 miles 286° | 2024-10-27 09:31:31 | |||
COLONEL S.P.WAHI | 14.0 miles 286° | 2024-10-28 02:40:45 | SCI NALANDA | 14.0 miles 286° | 2024-10-13 20:59:43 | |||
ABS ANOKHI | 15.4 miles 162° | 2024-10-28 02:07:45 | OCEAN CREWZER 1 | 16.9 miles 282° | 2024-10-28 02:22:45 | |||
G410 | 17.8 miles 327° | 2024-10-18 02:15:46 | NARAYANI | 17.8 miles 317° | 2024-10-26 11:49:32 |