Callsign: | V7FJ2 |
---|---|
MMSI szám: | 538005602 |
IMO szám: | 598220 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Cargo (70) |
Cél: | CN BHT (ETA Dec30 07:00) |
Hely: | 1°27.39' N 103°10.80' E - lokátor OJ11OK19ON - térkép nézet 14.6 miles Nyugat irány 262° tól Pontian Kechil, Johor, Malaysia [?] 23.4 miles Nyugat irány 261° tól Pekan Nenas, Johor, Malaysia 39.9 miles Nyugat irány 269° tól Johor Bahru, Johor, Malaysia 47.7 miles Nyugat irány 284° tól Singapore, Singapore |
Utolső pozíció: | 2025-01-11 04:25:52 EST (20d 22h30m ezelőtt) 2025-01-11 17:25:52 +08 helyi idő Pontian Kechil, Malaysia [?] |
Irány: | 316° – haladási írány 317° |
Sebesség: | 18 MPH |
Méretek: | hossz 229 m szélesség 32 m merülés 14.6 m |
Utolsó útvonal: | V7FJ2>ais via 9m2zak |
Positions stored: | 13251 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | hívójel | távolság | utoljára hallott - EST | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MORNING CHANT | 230.1 yards 4° | 2025-01-29 05:46:40 | BLUE OCEAN | 241.1 yards 319° | 2025-01-29 14:18:59 | |||
KOTA RESTU | 332.4 yards 24° | 2025-01-20 14:58:32 | KMAX LEADER | 341.3 yards 27° | 2025-01-24 03:26:42 | |||
MARAN ARCTURUS | 391.7 yards 143° | 2025-01-04 01:34:02 | AGIOS NIKOLAS | 492.1 yards 322° | 2025-01-25 22:33:28 | |||
XIANG RUI KOU | 508.0 yards 360° | 2025-01-22 02:47:44 | KOTA DUNIA | 511.0 yards 357° | 2025-01-30 10:21:40 | |||
LIANSON DYNAMIC | 0.3 miles 280° | 2025-01-25 23:34:23 | CHANG GENG STAR | 0.3 miles 340° | 2025-01-28 15:08:17 | |||
EVER ALLIANCE | 0.3 miles 21° | 2025-01-21 11:57:45 | KSL SEATTLE | 0.3 miles 12° | 2025-01-29 03:43:28 | |||
PVT SATURN | 0.3 miles 359° | 2025-01-31 13:55:39 | FLORA | 0.4 miles 7° | 2025-01-22 14:30:07 | |||
MANASLU | 0.4 miles 333° | 2025-01-03 18:12:35 | AL ZUBARAH | 0.4 miles 344° | 2025-01-08 01:28:34 | |||
PHILIPPOS | 0.4 miles 94° | 2025-01-28 06:24:59 | MARAN VISION | 0.5 miles 81° | 2025-01-30 22:45:53 | |||
352004515 | 0.5 miles 277° | 2025-01-18 10:17:59 | MAERSK CHATTOGRAM | 0.5 miles 279° | 2025-01-30 14:51:30 |