Callsign: | BOYJ2 |
---|---|
MMSI szám: | 414497000 |
IMO szám: | 612088 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Cargo (70) |
Cél: | SEKISAKI P/S |
Hely: | 33°54.37' N 131°07.56' E - lokátor PM53NV57CL - térkép nézet 7.4 miles Délnyugat irány 207° tól Onoda, Yamaguchi, Japan [?] 7.6 miles Nyugat irány 250° tól Ube, Yamaguchi, Japan 17.5 miles Kelet irány 73° tól Kitakyūshū, Fukuoka, Japan 45.6 miles Északkelet irány 63° tól Fukuoka-shi, Fukuoka, Japan |
Utolső pozíció: | 2024-08-27 04:29:01 EDT (21d 16h59m ezelőtt) 2024-08-27 17:29:01 JST helyi idő Onoda, Japan [?] |
Irány: | 305° – haladási írány 303° |
Sebesség: | 12 MPH |
Méretek: | hossz 190 m szélesség 32 m merülés 6.5 m |
Utolsó útvonal: | BOYJ2>ais via JP6QVT |
Positions stored: | 539 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SITC RENDE | 7.1 yards 301° | 2024-09-09 00:29:20 | LALUAN | 37.5 yards 96° | 2024-09-14 04:21:51 | |||
SEONGHO GALAXY | 62.0 yards 68° | 2024-09-15 21:26:57 | HUA HANG HAN YA 5 | 90.1 yards 103° | 2024-09-09 17:22:37 | |||
XIN JIAN ZHEN | 104.0 yards 57° | 2024-09-13 11:43:15 | TY MERRY | 106.9 yards 208° | 2024-09-12 00:02:23 | |||
SITC RUNDE | 174.5 yards 334° | 2024-09-10 09:37:55 | ACX DIAMOND | 186.3 yards 149° | 2024-09-09 23:34:25 | |||
PANCON SUCCESS | 191.0 yards 12° | 2024-09-15 15:20:18 | GRANDE FORTUNA | 197.0 yards 123° | 2024-09-13 15:19:04 | |||
CORAL ACTINIA | 208.0 yards 162° | 2024-09-15 01:28:28 | SOL SHANGHAI | 229.7 yards 352° | 2024-09-11 04:10:59 | |||
CRANE MAIA | 238.3 yards 129° | 2024-09-13 11:33:18 | SULPHUR GLORY2 | 254.1 yards 145° | 2024-09-13 13:34:39 | |||
ERACLEA | 298.2 yards 343° | 2024-09-09 00:22:29 | KAIROS TRIUMPH | 308.6 yards 138° | 2024-09-10 21:15:52 | |||
XING GUANG 18 | 310.3 yards 347° | 2024-08-27 02:32:19 | ZHAO SHANG YI DUN | 320.6 yards 135° | 2024-09-05 12:48:13 | |||
CS BREEZE | 342.7 yards 335° | 2024-09-14 00:55:30 | NYK FUTAGO | 362.1 yards 137° | 2024-09-17 03:24:44 |