Callsign: | D7BK |
---|---|
MMSI szám: | 440027000 |
IMO szám: | 765988 |
Navigational status: | Under way (engine) (0) |
Hajóosztály: | Tanker, carrying hazard/pollutant cat B (82) |
Cél: | JP MIZ (ETA Jul18 01:00) |
Hely: | 34°12.14' N 137°07.51' E - lokátor PM84NE58AN - térkép nézet 25.0 miles Délkelet irány 141° tól Toba, Mie, Japan [?] 31.1 miles Délkelet irány 129° tól Ise, Mie, Japan 68.7 miles Dél irány 170° tól Nagoya-shi, Aichi, Japan 89.3 miles Délnyugat irány 234° tól Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan |
Utolső pozíció: | 2024-07-16 18:58:33 EDT (1m35s ezelőtt) 2024-07-17 07:58:33 JST helyi idő Toba, Japan [?] |
Irány: | 250.4° – haladási írány 249° |
Sebesség: | 16 MPH |
Méretek: | hossz 71 m szélesség 12 m merülés 4.2 m |
Utolsó útvonal: | D7BK>ais via _supersuzy |
Positions stored: | 3562 |
hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | hívójel | távolság | utoljára hallott - EDT | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MARUSUMI MARU NO.11 | 1.3 miles 314° | 2024-07-16 18:59:33 | VIVIT AMERICAS LNG | 2.3 miles 233° | 2024-07-11 03:50:14 | |||
DIAMOND POWER | 2.4 miles 40° | 2024-06-18 09:23:14 | KOKUHO MARU | 2.6 miles 23° | 2024-07-16 10:05:33 | |||
MEITOKUMARU | 2.7 miles 347° | 2024-07-13 16:59:03 | JINICHI MARU | 3.2 miles 351° | 2024-06-21 02:55:36 | |||
MARINE ACE | 3.3 miles 289° | 2024-07-16 13:54:58 | ANNA | 3.3 miles 351° | 2024-06-25 11:42:27 | |||
GO GLIESE | 3.4 miles 265° | 2024-07-13 10:57:22 | 431400480 JP | 3.5 miles 298° | 2024-07-12 14:07:03 | |||
352002728 PA | 3.5 miles 323° | 2024-07-09 23:17:59 | TENOU | 3.7 miles 354° | 2024-07-13 18:14:11 | |||
JOYFUL SAILING | 3.7 miles 245° | 2024-07-15 16:12:30 | MASAWA MARU | 3.7 miles 55° | 2024-07-14 06:43:37 | |||
MARINA | 3.9 miles 354° | 2024-07-14 06:06:32 | SINOTRANS KAOHSIUNG | 3.9 miles 285° | 2024-07-11 18:55:56 | |||
REISHINMARU | 4.0 miles 303° | 2024-07-16 18:46:31 | YACHIYO MARU NO.3 | 4.0 miles 304° | 2024-07-16 14:45:04 | |||
SEIUNMARU NO.38 | 4.0 miles 52° | 2024-07-15 21:39:07 | HAKUYU MARU | 4.2 miles 93° | 2024-07-14 16:30:45 |